Lamet paranco manuale mod. PM1.
- Paranco robusto ad alto rendimento, minimo ingombro.
- Gli ingranaggi, in acciaio ad alta resistenza, sono fresati dal pieno, cementati e temperati.
- Gli assi portanti e le bussole sono pure in acciaio ad alta resistenza.
- Il complesso dei riduttore ad ingranaggi è chiuso da un carter a tenuta di grasso, mantenendo così costantemente lubrificati tutti gli organi rotanti.
- Il freno è del tipo a frizione con salterello a pressione di carico, di ampie dimensioni, che permette di arrestare e trattenere il carico in qualunque punto della corsa nel momento stesso in cui cessa l’azione della catena di manovra. Quest’ultima è di tipo continuo chiusa ad anello.
- Il gancio è ad alta resistenza.
- Costruito in conformità al D.P.R. 27 Aprile 1955 N. 547.
Specifiche articolo
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Portata kg. | 1000 |
| Altezza di sollevamento mt. | 3 |
| Lunghezza catena di carico mt. | 3 |
| Lunghezza catena di manovra mt. | 3 |
| Numero di tiri di catena | 1 |
| Diametro della catena mm. | 12 |
| Distanza min. tra i ganci mm. | 350 |
| Dimensioni corpo paranco (LxP) mm. | 190×250 |
| Peso kg. | 28 |
Schede tecniche e di sicurezza
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